Beschrijving

In dit boek korte en bondige beschrijvingen van de diverse zware trucks, bijzonderheden over de vrachtwagens en uiteraard foto’s. Gekozen is om per type/serie een fotoselectie van de leverbare uitvoeringen te gebruiken. In de monografie staan van de beschreven serie of type foto’s van alle uitvoeringen. Er is veel plek ingeruimd voor achtergrondinformatie en bijzondere foto’s van prototypen, designschetsen of designstudies en ontwikkelingen die een serievoertuig niet gehaald hebben. Door veel aandacht te schenken aan de ontwikkeling, is heel mooi te volgen welke processen er spelen bij het ontwerpen of upgraden van een vrachtwagenserie.

In 1957 introduceerde de Van Doorne’s Automobielfabriek DAF N.V. de zware 2000 DO-serie. Voor de cabine werd gebruik gemaakt van een verbrede uitvoering van een bestaande middenklasse cabine. In 1962 volgde de 2600-serie met een cabine die volledig ontworpen was voor  en vrachtwagen voor het zware en internationale transport. In 1973 loste de F 2800-serie de 2600 af en de nieuwe zware DAF had een verbrede cabine-uitvoering van de F 218-kantelcabine van de middelzware vrachtwagens. In 1987 kwam DAF met de tweede, speciaal voor het zware en internationale transport ontwikkelde cabine. De nieuwe F 249-cabine werd gemonteerd op de F 95-serie en bleef ruim 30 jaar in productie. In 2021 kwam een geheel nieuwe modulaire cabine in verschillende uitvoeringen voor een nieuwe generatie trucks, de middelzware XD, en de zware XF, XG en XG+. Het boek geeft een prachtig beeld van al die ‘dikke DAF’s’.